La posibilidad de identificar blancos de día o de noche y en situaciones de baja visibilidad; un sistema de rastreo de blancos en 360 grados, y un detector de amenazas que anuncia a la tripulación cuando el tanque está en la mira del enemigo son sólo algunas de las capacidades que el Tanque Argentino Mediano (TAM) adquiere con la modernización que se desarrolla en los talleres militares de Boulogne.
Diseñado a mediados de los setenta, cuando las cámaras digitales eran todavía experimentales y la telefonía celular no se había puesto en marcha, el TAM arrastra una obsolescencia de sus sistemas de control de tiro que será subsanada con la integración de dispositivos electrónicos de origen israelí.
Entre ellos están la nueva mira del apuntador que integra cámaras de video y sensores infrarrojos para operación "todo tiempo"; un sistema para el comandante del tanque que le permite rastrear blancos en 360 grados, identificarlos y comunicar esa información a la pantalla del apuntador; un sistema de cámaras que mejora la perspectiva del conductor y le permite maniobrar en la oscuridad; una computadora que permite seguir blancos en movimiento; un nuevo sistema eléctrico que hace girar la torre de manera más ágil y segura; y una Unidad de Potencia Auxiliar que permite operar los sistemas del tanque sin consumir el combustible del motor principal.
El coronel Juan Manuel Simoncelli, a cargo del proyecto TAM 2C por parte del Ejército, dijo a Télam que "la tripulación trabaja como un equipo; el tanque tiene un dispositivo que le permite al comandante inspeccionar todo en 360 grados, y cuando identifica el blanco sólo tiene que presionar el botón de comando para que la torre gire y el apuntador tenga ese objetivo designado en la mira mientras el comandante sigue buscando el próximo blanco".
"Este sistema además permite que el tanque maniobre con la misma eficacia tanto de día como de noche y a pesar de situaciones de baja visibilidad como niebla o humo; y con el reemplazo del sistema hidráulico original de la torre por uno eléctrico todas las maniobras en movimiento se hacen con mucha más precisión", destacó.
"Los sistemas del tanque toman energía del motor, pero los tanques en realidad gran parte del tiempo están quietos y encenderlos sólo para cargar baterías es consumir combustible que podría usarse para maniobras; para eso la Unidad de Potencia Auxiliar puede mantener encendida la electrónica y preservar el gasoil para trasalados", indicó.
"Otra cosa que incluye el paquete de actualización es un mástil con sensores meteorológicos, cuyos datos van directo a la computadora que los toma en cuenta para hacer las correcciones necesarias en la puntería", señaló el militar.
"La modernización también prevé un sistema anti-incendios, que junto al reemplazo del sistema hidráulico que usaba líquido inflamable, y al sistema láser que detecta cuando el tanque esta en la mira del enemigo cumplen con proteger a lo más valioso que es la tripulación; porque un blindado se consigue en cualquier momento con dinero, pero no hay manera de reemplazar el tiempo que se invierte en entrenar a sus operadores", concluyó.
Fuente: Telám
Creditos de las fotos a quien corresponda.
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